VeloNews.com评比：P-SLR1 AERO空气力学轮，兼具刚性与精准的操控特质、重量轻
P-SLR1 AERO是一组使用碳纤维/铝合金制作而成的超轻低风阻轮组(重量1575克)，前轮16根钢丝，后轮20根钢丝。 与它同等级的知名轮组比较如：SHIMANO DURA-ACE C50轻了将近100克；而与MAVIC COSMIC CARBON SL轻了将近200克。 我们知道在空气动力学的领域，重量不是唯一要考虑的因素，所以我们采用可靠的DT-SWISS花鼓结构设计，以最大的限度来提高刚性与传动效率，而DT-SWISS也愿意根据GIANT的要求设计符合标准的规格。 在使用高级的23C胎宽的外胎进行曲折严峻的测试，无论是过90度的弯，还是骑行中的加速性能，又或者是短坡的暴力抽车攻击，这组轮组刚性的优异表现很快让人注意到，而且在连绵起伏的丘陵地形中也能发挥它的惯性与低风阻效果。 再比较与竞争对手的价钱，虽然不能说占尽优势，但至少比另外两组轻很多。 P-SLR1 AERO兼容于无内胎式结构(tubeless)，这有助于缩小与管胎轮组间的差距，若是要调整轮框偏摆与钢丝张力则需要移除内外胎与衬带才能调整，虽然麻烦但这也可以说是享受自己动手DIY的乐趣(这应该是追求更低风阻必须做出的牺牲)。VeloNews.com.的评价：拥有刚性且精准的操控特质、重量轻的P-SLR1 AERO空气力学轮！http://velonews.competitor.com/2013/03/news/review-giants-understated-p-slr-1-wheels_277536system engineered performance整体设计的工程演绎
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